Вымпел-57 - это зарядно-предпусковое устройство с сегментным ЖК индикатором, которое предназначено для заряда автомобильных и мотоциклетных 6/12В аккумуляторных батарей, в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа, как в полностью автоматическом, так и в ручном режиме с возможностью регулировки силы зарядного тока.
Аккумуляторные автомобильные, стартерные и тяговые батареи:
- кислотные: WET | EFB | AGM | GEL
- щелочные: Ni-Cd | Ni-Mh
- литиевые: Li-pol | Li-ion | LTO | LFP
Возможности Вымпел-57:
- Автоматический алгоритм заряда.
- Регулировка тока в диапазоне 0,8-20 А.
- Регулировка напряжения в диапазоне 7,4-18 В.
- Электронная защита от перегрева В.
- Встроенный микровентилятор.
- Защита от короткого замыкания.
- Электронная защита от переполюсовки.
- Заряд полностью разряженной АКБ.
- Цифровой ЖК индикатор.
- Возможность использовать в качестве блока питания.
- Возможность использования в качестве цифрового вольтметра.
- Использование ЗУ в качестве предпускового устройства.
Использование зарядного устройства в качестве предпускового устройства
Установить напряжение в соответствии с типом АКБ. Для облегчения пуска двигателя подключить ЗУ к АКБ:
- Подключите зажим ЗУ с красной маркировкой к (+) клемме аккумулятора
- Подключите зажим ЗУ с черной маркировкой к (-) клемме аккумулятора.
- Подключите ЗУ к сети переменного тока.
Установите ручкой регулировки максимальный ток. Таким образом, оживить аккумулятор в течении 5-30 минут, а затем, не отключая ЗУ, произвести пуск двигателя.
Оживленная предпусковым зарядом АКБ способна дать существенно больший ток в первые секунды работы стартера. Это позволяет легко стронуть загустевшее масло, создать быстрой прокруткой хорошее смесеобразование и искру (в дизеле - воспламенение) и в большинстве случаев обойтись без дорогостоящего пускового устройства, а уменьшение времени прокрутки уменьшит нагрузку на АКБ, продлив ее ресурс.
В случае неудачи повторить процедуру. Для увеличения пускового тока возможно применять несколько ЗУ включенных параллельно.
